"Welding-on-the-fly" – souder volant s’appellent le nouvel avenir dans le soudage a laser de loin.

„Tranquillement, le bras de robot glisse sur la carrosserie crue. Comme Zeus, il lance de sa pointe douzaine des éclairs par seconde qui atterrissent apparemment sans plan sur les éléments qui doivent être liés. Où ils rencontrent, ils mettent un point de soudage. Cela va au moins 10 fois plus vite qu'avec le robot de soudage actuel“

informe Yahoo! Finances (2005). L'auteur parle du soi-disant, Laser Remote Welding auquel on soude de loin avec un laser. Le rayon laser très énergétique est déplacer sur un miroir variable à la surface de pièce d'ouvrage, et ouvre ainsi une surface de travail. La hauteur peut être déplacée par une optique supplémentaire qui peut être déplacé aussi. Dans le plan de travail si gagné le rayon laser avec la très haute dynamique peut être déplacé et les éléments souder. En comparaison des systèmes Laser-Remote traditionnels, la dynamique peut être augmenter considérablement, par le mouvement d'un miroir de scanner avec sa relativement petite masse.

En combinaison avec un robot, „Welding-on-the-Fly“ - souder volant est rendu possible. Pendant qu'il procède confortablement sur son train, la surface totale sous lui est travaillée.

L'avantage essentiel du système se trouve dans la réduction du temps improductif à une très bonne bonté de soudure.

Par la haute dynamique en déplaçant de miroir de scanner, le temps de la fin de couture soudage jusqu'au début de la couture prochaine est si petits, il peut être négligé.

Le laser est amené sur un fibre optique et permet ainsi une très haute flexibilité. Les optiques peuvent être remuées à l'aide du robot librement dans l'espace et sont, c'est pourquoi indépendantes, de la position de la soudure et de la position des éléments à travailler.